Un camping-car européen « yacht sur roues » débarque sur le marché américain

Le monde ne cesse de s’éclairer pour les Américains convoitant les camping-cars européens sans historique récent de disponibilité aux États-Unis. Westfalia est officiellement de retour sur le marché, Volkswagen disposera bientôt d'une toile de fourgon entièrement électrique avec laquelle les convertisseurs pourront travailler, et maintenant les douanes Caleche de Las Vegas apportent une autre option de camping-car européenne attrayante sur le sol américain. Camping-car luxueux inspiré de la mer, le Roadtrip du magasin néerlandais Innova présente un plan d'étage arrondi unique avec un sol de style pont de yacht, une salle de bain complète et une cuisine bien équipée prête à préparer de grands repas à servir autour de la table de pique-nique. .

Nous avons entendu parler pour la dernière fois des douanes de Caleche plus tôt cette année, alors qu'elles étaient occupées à traverser le Pacifique pour amener la pop-top Unicamp Kia Carnivale aux États-Unis. Aujourd'hui, c'est dans l'autre sens qu'il faut importer l'un des nombreux camping-cars élégants d'Europe pour les acheteurs américains.

Nous avons déjà vu l'Innova Roadtrip 595L lors d'un ou deux salons allemands du camping-car, et ce qui ressort toujours, c'est le design arrondi de son mobilier. Dans une industrie qui penche, souvent par nécessité, vers des coins équarris et des bords droits et nivelés, Innova va à contre-courant en mettant l'accent sur des meubles arrondis et des bords adoucis.

Le classement des bords commence à l'arrière, où la version d'Innova de l'aménagement populaire du salon arrière comprend un canapé en forme de U arrondi centré autour d'une table ovale. La table s'insère comme la dernière pièce du puzzle dans le centre ouvert du U, descendant pour le remplir et compléter le lit double à ressorts Froli avec matelas en mousse froide.

Juste devant le salon côté passager, le bloc cuisine comprend une cuisinière Thetford à trois feux, un réfrigérateur de 80 L et un évier. En face, côté conducteur, les toilettes humides mettent à la disposition des campeurs une douche, un lavabo et des toilettes chimiques Dometic.

Le Roadtrip contient un système électrique Victron avec une batterie AGM de 110 Ah ou une mise à niveau au lithium disponible, un moniteur de batterie et une multiprise escamotable qui se rétracte lorsqu'il n'est pas utilisé. Sont également disponibles un ensemble solaire Victron et un onduleur de 1 600 W. L'eau circule dans des réservoirs d'eau fraîche de 86 L et de déchets de 96 L.

Le Roadtrip 595L est construit sur le Mercedes-Benz Sprinter 144 avec RWD ou AWD en option. Les prix commencent à 199 000 $ US et les options disponibles incluent un auvent Fiamma, un chauffage Webasto, une douche extérieure et des toilettes sans eau.

Source : Douanes Calèche